امداد باتری نیسان

نیسان یک برند چندملیتی اتومبیل سازی ژاپنی است که مرکز آن در یوکوهاما واقع شده است. محصولات این کمپانی تحت برندهایی با نام‌های Nissan، Infiniti و Datsun به فروش می‌رسند. این کمپانی هم فراز و نشیب‌های زیادی را پشت سر گذاشته تا به جایگاه امروزی خود رسیده است. هم‌چنین با برندهای زیاد و کاربلدی مثل رنو و میتسوبیشی همکاری داشته است. در سال 2013 بود که این شرکت، توانست جایگاه ششم برندهای بزرگ جهان را، پس از تویوتا، جنرال موتورز، فولکس واگن، هیوندای و فورد، از آن خود کند. اگر همکاری نیسان و رنو را در نظر بگیریم، این ترکیب چهارمین خودروسازی بزرگ جهان را شکل می‌دهد. سال بعد، یعنی 2014، نیسان به بزرگ ترین خودروساز آمریکای شمالی تبدیل شد، اما موفقیت و اعتبار این برند به همین جا ختم نمی‌شود. در سال 2018، نیسان بزرگ‌ترین شرکت سازنده خودروهای الکتریکی نام گرفت. نیسان لیف، یک ماشین نیسان تمام الکتریک است که محبوبیت و شهرت زیادی دارد.

شروع حیات این کمپانی، به سال 1914 برمی‌گردد، سالی که اولین خودروساز ژاپنی، یعنی ماسوجیرو هاشیموتو، نام برند تازه تاسیس خود رو به DAT تغییر داد. نام این کمپانی داستان‌های زیادی دارد، چرا که در سال 1918 به Kaishinsha Motorcar Co., Ltd و در سال 1925، دوباره به DAT Jidosha & Co., Ltd. تغییر یافت. در آن زمان برند DAT، علاوه بر ماشین‌های سواری معمولی، کامیون هم تولید می‌کرد. از آن جایی که به دلیل خرابی‌های به بار آمده توسط زلزله‌ای مهیب و نبودن مشتری زیاد برای خودروهای سواری، بیشتر محصولات متشکل از کامیون‌ها بودند. در واقع کامیون‌های اولیه این کمپانی، در بازار ارتشی فروش خوبی داشتند. در همان حین، با استفاده از قطعات وارداتی از آمریکا، کامیون‌های کوچکتری هم ساخته می‌شدند.

برای نخستین بار، نام نیسان در دهه 30 میلادی استفاده شد. در واقع نیسان، ریشه در مخفف نام کمپانی Nihon Sangyo دارد. در اصل شروع “نیسان” سال 1933 و حاصل ادغام DAT Jidosha Seizo و  Tobata Casting بود.

در سال 1934 که هیچ کسی به آینده خودروسازی ژآپن امیدی نداشت، فردی به نام Aikawa با برند زیرمجموعه جدید به نام Nissan Motor Co., Ltd. شروع به کار کرد. از آنجایی که سهام داران Tobata Casting از موقعیت راضی نبودند، آیکاوا تمامی سهام آن‌ها را به طور یک جا خرید.

در سال 1935، ساخت و ساز شعبه واقع در یوکوهاما به پایان رسید و در نتیجه؛ 44 محصول Datsun به آسیا، آمریکای مرکزی و شمالی صادر شدند. نیسان هم چنان برای امپراطوری ژاپن، کامیون، هواپیما و موتور می‌ساخت. دسامبر سال 1937 بود که نام کمپانی به MHID تغییر یافت.

این برند در طول زندگانی خود با کمپانی‌های زیادی همکاری داشته است. شروع این همکاری‌ها، سال 1908 و با سفر آیکاوا به دیترویت آغاز شد که اتفاقات مثبتی را برای آینده نیسان رقم زد. البته که آیکاوا همیشه علاقه داشت از تکنولوژی‌های آمریکایی بهره ببرد. بنابراین بیشتر قطعات و فرایندها، پیشینه‌ای آمریکایی داشتند. این کمپانی با برندهایی مانند استون مارتین، شرکت خودروسازی Prince، رنو و… همکاری‌های زیاد و طولانی مدتی داشته است.

سال 1984 بود که با استفاده از ماشین آلات صنعتی، تغییرات بزرگی در کمپانی شکل گرفت. این تکنولوژی جدید وارد کارخانه زاما شد و به دیگر شعبه‎های نیسان راه یافت. شاید برایتان جالب باشد که بدانید نیسان، از سال 1946 به فکر ساخت ماشین‌های الکتریکی بود زمانی که نیسان لیف در سال 2010 معرفی شد، تا همین حالا که دقیقا 10 سال از تولدش می‌گذرد، پرفروش‌ترین ماشین الکتریکی پلاگین جهان است. مدل‌های آلترا و هایپرمینی دنباله رو لیف بودند، تا زمانی که تسلا ظهور کرد و بازار خودروهای الکتریکی را از آن خود کرد. تا آپریل سال 2018، نیسان با فروش بیش از 320 هزار دستگاه ماشین تمام الکتریک، بزرگ ترین سازنده ماشین‌های EV بود.

نیسان با برندهای بزرگی مثل لوکسژن، فورد، فولکس واگن، آلفا رومئو، جنرال موتورز و LDV نیز ارتباطاتی داشته است و پس از رو به رو شدن با بحران مالی در سال 1999، با کمپانی فرانسوی رنو وارد شراکت شد. در نتیجه این شراکت، حالا رنو صاحب 43.3 درصد سهام نیسان و این برند صاحب 15 درصد سهام این غول فرانسوی است.