در اسفندماه سال ۱۳۹۳ بود که خط تولید وانت آریسان در مراسمی به همراه مسئولین و مدیران شرکت ایران‌ خودرو رونمایی شد. در فاز اول روزانه ۵۰ دستگاه آریسان در خطوط تولید قرار گرفت و در پایان سال ۱۳۹۴ تیراژ تولید آن به ۱۵۰ دستگاه در روز رسید. خودرو آریسان در ابتدا به عنوان جایگزین وانت پیکان باردو توسط شرکت ایران خودرو معرفی شد. خودرویی که سالیان بسیار زیادی در خط تولید این شرکت قرار داشت و همچون نیسان وانت نقشی انکارناپذیر در صنعت حمل ‌و نقل و باربری کشور داشت.

در سال ۱۳۹۱ به دلیل امنیت پایین و وجود مشکلات متعددی که در پیکان باردو (پیکان وانت) وجود داشت، شماره‌گذاری آن توسط پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف گردید و از همین رو تولید آن نیز متوقف شد. نهایتا در اسفندماه سال ۱۳۹۳ ایران ‌خودرو برای همیشه عطای پیکان وانت را به لقایش بخشید و وانت آریسان را جایگزین آن کرد.

وانت آریسان در ابتدا از سوی ایران‌خودرو به‌عنوان جایگزینی برای پیکان وانت معرفی شد؛ خودرویی که سالیان متمادی در خطوط تولید این شرکت قرار داشت و همچون نیسان وانت نقشی انکارناپذیر در صنعت حمل‌ونقل کشور داشته است. در سال ۱۳۹۱ به دلیل امنیت پایین و وجود مشکلات متعددی که در پیکان باردو (پیکان وانت) وجود داشت، شماره‌گذاری آن توسط پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف گردید و از همین رو تولید آن نیز متوقف شد. بعدها در اردیبهشت سال ۹۲ شرکت ایران‌خودرو با اعمال تغییراتی روی پیکان وانت (نصب سیستم ترمز ضد قفل و برخی تغییرات ظاهری) بار دیگر این خودرو را وارد بازار کرد. نهایتا در اسفندماه سال ۱۳۹۳ ایران‌خودرو برای همیشه عطای پیکان وانت را به لقایش بخشید و وانت آریسان را جایگزین آن کرد.
در اسفندماه سال ۱۳۹۳ خط تولید وانت آریسان، با حضور رضا رحمانی رئیس کمیسیون صنایع و معادن و محسن صالحی‌نیا معاون امور صنایع به بهره‌برداری رسید. در مراسم رونمایی، مسئولین شرکت ایران‌خودرو اعلام کردند که در فاز اول روزانه ۵۰ دستگاه آریسان را تولید خواهند کردو در آینده نیز (پایان سال ۱۳۹۴) تیراژ تولید آن به ۱۵۰ دستگاه در روز خواهد رسید. هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران‌خودرو هم در این مراسم اعلام کرد که شورای رقابت چون فقط وظیفه قیمت‌گذاری خودروهای سواری را بر عهده دارد، در تعیین قیمت آریسان نقشی نخواهد داشت و شرکت ایران‌خودرو قیمت نهایی آریسان را با توجه به هزینه تولید آن تعیین خواهد کرد.

مشخصات باتری آریسان :

ظرفیت باتری اصلی: ۶۶ آمپر ساعت – ۶۶AH

ولتاژ باتری: ۱۲ ولت

مدل باتری: سیلد اتمی

چینش قطبها: پایه کوتاه قطب چپ

نحوه سفارش باتری آریسان و تعویض آن :

ثبت سفارش به 2 صورت امکان پذیر میباشد:

1-تماس با مرکز تلفن امداد باتری با شماره 1601 ( بدون کد)

2- ثبت سفارش در وب سایت www.1601.co

مزایای نصب باطری توسط امداد باتری :

– نصب باطری فابریک : اگرچه ممکن است خودروی شما با یک باطری غیرفابریک هم روشن شود اما کارخانه سازنده، سیستم الکترونیکی خودرو را برای یک باطری با مشخصات و ظرفیت خاص طراحی نموده است. بنابراین برای آسیب نرسیدن به خودرو ضروری است باطری فابریک خودروی خود را نصب نمایید؛ از سوی دیگر استفاده از باطری غیر فابریک باعث ابطال گارانتی خودروی شما خواهد شد. باطری های عرضه شده توسط امداد باتری دارای استاندارد کارخانه سازنده و مورد تایید نمایندگی های مجاز خودروی شما می باشند.

– گارانتی تعویض باطری نصب شده: باطری های نصب شده دارای گارانتی تعویض در سراسر کشور هستند. در هر نقطه از کشور و در ۲۴ ساعت شبانه روز، در محل شما، باطری نصب شده در صورتی که مشکل داشته باشد؛ تعویض خواهد شد.

– نصب باطری با تاریخ تولید جدید و سریال اصلی: کیفیت و کارایی یک باطری تاریخ گذشته به مراتب کمتر از یک باطری تولید جدید می باشد.حتی هنگامی که باتری ماشین برای مدتی در فروشگاه‌ها و یا انبارها انباشته می‌شوند ممکن است قدرت خود را از دست بدهند. بنابراین باتری‌هایی را که در شش ماه اخیر تولید شده‌اند را انتخاب کنید. متاسفانه افرادی سودجو اقدام به واردات و فروش باطری های تاریخ گذشته با سریال تقلبی نموده اند. تمامی باطری های عرضه شده در امدادباتری تولید جدید بوده و سال ساخت در کارت گارانتی نیز درج می گردد.

– تعویض باطری توسط افراد متخصص و برخوردار از دانش فنی روز: تعویض باتری خودرو توسط افراد فاقد دانش فنی ممکن است موجب وارد آمدن آسیب جدی به سیستم برقی خودرو شود. کارشناسان امدادباتری دوره های فنی و تخصصی برق و الکتریک خودرو را گذرانده اند فلذا با سیستم های برقی و الکترونیک خودروهای داخلی و خارجی کاملاً آشنایی و مهارت دارند به همین دلیل موارد ریز بسیار مهمی مانند نصب باتری مناسب شرایط آب و هوایی منطقه محل سکونت شما را در نظر می گیرند

نقد و بررسی رانندگی خودرو

وانت آریسان دوگانه سوز در مقایسه با وانت پیکان بسیار پیرفت کرده است و هنگام رانندگی این حس قدیمی بودن و کهنه بودن دیگر از بن رفته است و دیگر شما سوار وانتی می شوید که فرمان هیدرولیک دارد و به یک کولر خوب مجهز است. وانت آریسان ظرفیت تحمل 830 کیلوگرم بار دارد. آریسان به‌عنوان خودرویی که جانشین پیکان وانت شده، بهبود کیفیت سواری نسبت به باردو عالی است. پیشرانه 1.7 لیتری این خودرو عملکرد قابل قبولی از خود نشان داده و وزن بالا، تاثیر منفی زیادی روی توان حرکتی آن نگذاشته است. فرمان پذیری آریسان به‌عنوان یک وانت اقتصادی بهتر از وانت پیکان است و به‌هیچ‌وجه نمی‌توانید آن را با پیکان وانت مقایسه کرد.

طراحی خارجی وانت آریسان

طراحی ظاهری وانت آریسان را اگر کمی عمیق تر نگاه کنید، در قسمت جلویی متوجه نوعی شباهت و البته تلفیق از خودرو پژو پارس و پژو 405 خواهید شد که این واقعیت دارد و تنها تفاوت ظاهر این خودرو با خودروهای مذکور، تنها در بخش نیمه تا انتهای خودرو است که تبدیل به خودرو حمل بار یا همان وانت شده است. اما اگر بخواهیم رقیبی را برای این خودرو ذکر کنیم، خودرو پراید وانت می باشد که نسبت به وانت آریسان از ایمنی کمتری در بدنه برخوردار است و گزینه ای که ما انتخاب می کنیم، وانت آریسان می باشد.

طراحی کابین آریسان

طراحی کابین وانت آریسان، به نسبت طراحی ساده و البته کاملا مشابه پژو 405 می باشد که یک طراحی ساده، یک دست، یک رنگ و البته دلسرد کننده می باشد. این در حالی است که رو دری وانت آریسان نسبت به پژو 405 سری جدید متفاوت می باشد و رو دری نسل اول پژو 405 بر روی این خودرو نصب شده است و اگر رو دری نسل جدید پژ 405 بر روی آن قرار می گرفت، به نسبت قابل قبول تر بود. همچنین آینه های جانبی این خودرو برقی نیستند و باید با دست اقدام به تنظیم آنها کنید.

مزایای آریسان

•  طراحی ظاهری مناسب

وانت آریسان برخلاف اغلب وانت‌هایی میان رده‌ای همچون وانت کارا، وانت باردو، زامیاد و… که در بازار کشورمان حضور دارند، از طراحی ظاهری خوبی برخوردار است و بسیار مدرن‌تر از آن‌ها به نظر می‌رسد. در روزهای نخست ورود آریسان به بازار، به شباهت‌های بسیاری که بین این خودرو و پژو پارس وجود داشت.

•  کیفیت سواری خوب

وقتی می‌گوییم کیفیت سواری وانت آریسان خوب است، حتما باید توجه داشته باشید که ما اینجا در یک وانت‌ میان‌ رده بحث می‌کنیم، نه یک سدان لوکس همچون رنو تلیسمان! آریسان به‌عنوان خودرویی که جانشین پیکان وانت شده، بهبود کیفیت سواری آن کاملا مشهود و قابل‌قبول است.

•  سیستم تهویه مطبوع فوق العاده

یکی از مهم‌ترین مزایای وانت آریسان، کولر بسیار خوب آن است که کارایی فوق‌العاده‌ای دارد. روش کردن کولر در حین رانندگی نه تنها هیچ فشار زیادی روی موتور وارد نمی‌کند، بلکه تأثیر منفی روی حرکت خودرو نداشته و خبری از داغ کردن هم نیست. کوچک بودن فضای کابین این خودرو از طرف دیگر توان قابل‌قبول کولر این خودرو باعث می‌شود که پس از روشن نمودن کولر این خودرو ظرف مدت کوتاهی به دمای موردنظر رسیده و از آن لذت ببرید.

• تجهیزات و امکانات قابل قبول

ازجمله مهم‌ترین امکانات این خودرو می‌توان به فرمان هیدرولیک، پخش MP3، دارای دو بلندگو، چراغ جلو لامپی با محفظه کرومی، چراغ عقب لامپی، چراغ مه شکن عقب، چراغ‌خطر سوم، چراغ سقفی، شیشه‌های برقی، رینگ‌های فولادی ۱۵ اینچ، صندلی ۴ جهته دستی با پشت‌سری قابل تنظیم، ستون فرمان جمع‌شونده (تلسکوپی)، سیستم کنترل بخار بنزین، کاتالیست اگزوز و… اشاره نمود.

معایب آریسان

• ساخت بی کیفیت

وانت آریسان در ابتدای ورود به بازار، در قسمت اتصال اتاق بار و کابین سرنشینان دچار مشکل شد. در آن زمان، بسیاری فکر می کردند که تنها دلیل ارزان بودن این خودرو، ساخت بی کیفیت آن است.بعد از خم شدن شاسی تعدادی از آریسان ها در قسمت اتصال کابین جلو و اتاق بار، عده ای از طرفداران و خریداران این خودرو ریزش کردند. هرچند این مشکل قابل دفاع نیست،

• موتور این خودرو همان سیستم موتور پژو روا

پیشرانه ۱۷۰۰ لیتری، قدرت چندان بالایی ندارد، پلتفرم جدیدی برای این خودرو طراحی یا وارد نشده است که هزینه های ساخت آن را افزایش دهد. پلتفرم اصلی این خودرو، اتاق پیکان است.

• نامناسب بودن جای زاپاس خودرو

یکی از نقاط ضعف این خودرو، قرار دادن لاستیک زاپاس در پشت صندلی شاگرد است. این موضوع باعث می شود که محل نشیمن سرنشین جلو مناسب نبوده و امکان جا به جایی و تنظیم صندلی وجود نداشته باشد. با توجه به ابعاد خودرو بهتر بود برای زاپاس در بیرون کابین، جایی در نظر گرفته می شد

• نداشتن تحمل وزن بار

به گفته ی خود کمپانی آریسان می تواند 350 کیلوگرم بیشتر از وانت پیکان بار حمل کند اما آیا یک خودرو 1400 کیلوگرمی قدرت تحمل بار 1100 کیلوگرمی را دارا می باشد؟! خیر . بدنه ی 2 تکه ی این خودرو (اتاق و بار) در زیر سنگینی بار سوار شده بر آن می شکند و از هم جدا می شود.

در ایران عمدتا دو مدل باتری برای وانت آریسان استفاده می گردد:

۱- باتری ایرانی مناسب وانت آریسان: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.

۲- باتری کره ای مناسب وانت آریسان: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند.

در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. امداد باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.

چرا خدمات امداد باتری

• شرکت امداد باتری صدرا تنها امداد باتری با برند رسمی و ثبت شده در سطح کشور میباشد که دارای نماد اعتماد الکترونیک است.

• ارسال و نصب رایگان باتری آریسان به صورت شبانه روزی در کمتر از یک ساعت

• قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر

• تحویل داغی باتری فرسوده ، قیمت های اعلام شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری هم آمپر میباشد . در صورت نبود داغی باتری کهنه بابت هر آمپر کسری،  مبلغی به قیمت باتری آریسان اضافه میگردد.

• کنترل سلامت سیستم برق خودرو سمند  توسط کارشناسان امداد باتری به صورت رایگان

• امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار

• خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی

• امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی

• امکان خرید در تمام  روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز

• نصب باتری مناسب برای آریسان و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو

نشانه های خرابی باتری آریسان :

• بعد از اینکه ماشین چند ساعت خوابیده بود، ماشین استارت نزند.
• ماشین زمان استارت زدن صدای تق تق بدهد.
• برق از پشت آمپر قطع شود.
• خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
• از عمر باتری  حدود 2 سال یا حدود ۴۰۰۰ کیلومتر گذشته است.
• صدای استارت آریسان تغيير پيدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
• هنگام استارت زدن، خودرو صدای تق تق ویا یک تیک کوچک” می دهد.
• برق پشت آمپر آریسان وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
• درب خودرو با ريموت باز نمی شود و  یا سیستم صوتی کار نکند.
• با توجه به نشانگر روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغيير رنگ داده است.
• در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی آریسان کم نور شده است.
• شکل ظاهری باتری تغيير پيدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسيد نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.