باتری نیسان ماکسیما

نیسان ماکسیما نام محصولی از کارخانه‌ی نیسان است که حیات پرفراز و فرودی داشته و تا به حال هشت نسل متفاوت از آن به بازار ارائه شده است. آخرین مدل ماکسیما که همان نسل هشتم است، همین دو سال پیش به بازار آمد. با ظاهری عضلانی و جذاب که قرار است پرچمدار خودروهای چهاردر اسپرت نیسان باشد.نیسان ماکسیما، اصولا خودرویی ژاپنی است که از خط تولید نیسان در اوپاما خارج می‌شود. نسخه‌های بازار امریکا این خودرو، از سال ۲۰۰۴ در کارخانه نیسان تنسی مونتاژ می‌شوند. نیسان تیانا (Teana) و نیسان سفیرو (Cefiro) هم، نسخه‌های دیگری از ماکسیما برای کشورهای مختلف هستند. تیانا در کشورهایی مثل تایلند، استرالیا و نیوزیلند بین سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۲۰ حضور داشت؛ درحالی‌که سفیرو برای کانادا، امریکای لاتین، مالزی و کره‌جنوبی تولید می‌شد.

ماکسیما برای بازار ایران و تاریخ خودروسازی کشورمان اهمیت ویژه‌ای دارد. مشابه نیسان پاترول، که اولین شاسی‌بلند عامه‌پسند ایران بود و این نوع خودروها را با فروش بالا به مردم معرفی کرد؛ ماکسیما هم توانست نخستین محصول لوکس ژاپنی در در بازار کشورمان باشد که شرایط یک سدان پهن‌پیکر نزدیک به سدان‌های گران‌قیمت آلمانی را فراهم می‌کرد. پیش از عرضه‌ ماکسیما توسط پارس‌خودرو، مردم ما تصویر متفاوتی از خودروهای ژاپنی در ذهن داشتند که توام با سادگی و استحکام بالا بود؛ در ادامه با این مقاله از امداد باتری  همراه باشید.

نکته جالب اینکه ماکسیما در ایران نسخه‌ای از سفیرو (Cefiro) محسوب می‌شود و یک طرح اصلی از تاریخچه ماکسیما نیست. به بیان‌بهتر، ماکسیما مونتاژ پارس خودرو، از پلتفرم و جزئیات فنی مشابه نسخه اصلی در نسل چهارم و پنجم استفاده می‌کرد.

مشخصات باتری ماکسیما

ظرفیت باتری اصلی: باتری 74 آمپر ساعت

ولتاژ باتری: ۱۲ ولت

مدل باتری: سیلد اتمی

چینش قطبها: پایه کوتاه قطب چپ

قیمت باتری نیسان ماکسیما

لیست قیمت باتری ماکسیما –باتری 74 آمپر

بیست و شش سال پیش که نسل اول ماکسیما به بازار آمد و از سال ۱۹۸۱ تا سال ۱۹۸۴ در بازار خودرو خودنمایی می‌کرد. این‌گونه بود که ماکسیما راه خود را آغاز کرد. خودرویی که در ابتدا به صورت تخصصی برای بازار ژاپن در نظر گرفته شده بود.

نسل دوم ماکسیما در سال ۱۹۸۵ جای خود را در دل طرفداران نیسان باز کرد: تنها نسلی از خودروی ماکسیما که شکل استیشن آن هم ارائه شد. طراحی داخلی و خارجی نسل دوم ماکسیما با تغییرات زیادی همراه بود و همین اتفاق باعث شد که نام ماکسیما بیش از پیش بر سر زبان‌ها بیفتد و نیسان در ارائه‌ی نسل‌ها بعدی ماکسیما مصمم‌تر شود. در نسل دوم ماکسیما، شرکت نیسان بخشی از جدیدترین تکنولوژی‌های آن زمان خود در زمینه فنی مانند موتور V6 توربو چارجر را ارائه کرد.

نسل سوم ماکسیما اواخر دهه هشتاد میلادی (سال ۱۹۸۹) به بازار آمد و تا ۵ سال در بازار خودروهای سدان نیسان می‌درخشید. نسل سوم با موفقیت‌های زیادی روبرو شد و در بازار بزرگ آمریکا، با تصاحب عنوان دومین سدان پرفروش ژاپنی، قابلیت‌های خود را ثابت کرد.

نسل چهارم ماکسیما بر اساس پلتفرم نسل سوم ارائه شد و تغییرات چندانی در ظاهر آن مشاهده نمی‌شد؛ اما همین نسل توانست در رده بندی مشهور «جایزه‌ی جهانی Ward» مقام بهترین موتورِ خودروی سدان را نصیب خود کند. جایزه‌ی وارد (Ward) از جایزه‌های قدیمی صنعت خودرو است که همه ساله بهترین موتور خودروها را در کلاس‌ها متفاوت اعلام می‌کند.

نسل پنجم ماکسیما همان نسلی است که از کنار آن ماکسیمای معروفی که ما می‌شناسیم به دنیا آمد. این نسل از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵ تولید شد. خودرویی که طراحی‌اش در سال ۱۹۹۷ در آمریکا و استودیوی لاخولا انجام پذیرفت و از دل همین طراحی، ماکسیمای محبوب ایرانیان به عنوان یکی از خودروهای لوکس نیسان با نام A33 در سال ۱۹۹۸ به علاقه‌مندان خودرو معرفی شد. تولید ماکسیما در ایران از سال ۱۳۸۳ آغاز و تا سال ۱۳۹۳ در کارخانه‌ی پارس خودرو ادامه داشت.

نسل ششم ماکسیما یکی از محبوب‌ترین نسل‌های آن است. خودرویی با طراحی دگرگون شده و زیبایی چشمگیر. خودرویی که توانست در بازارهای جهانی و کشورهای مختلف رکورد خوبی را ثبت کند و آبروی زیادی برای کمپانی نیسان دست و پا کند. این نیسان از سال ۲۰۰۴ تا سال ۲۰۰۸ سردمدار خودروهای سدان نیسان بود.

نسل بعدی نسل هفتم است. این نسل هم اکنون از خط تولید خارج شده و جای خود را به نسل آخر ماکسیما، یعنی نسل هشتم سپرده است که در ابتدای متن به آن اشاره کردیم. نسل هفتم ماکسیما البته همچنان در بازار خودروی کشورهای غربی از اتومبیل‌های محبوب به شمار می‌آید. این خودرو در پلتفرم خود از طراحی نسل چهارم نیسان آلتیما و نسل دوم نیسان مورانو بهره می‌برد و از جهاتی شبیه به خودروهای اینفنیتی‌جی و اینفینیتی‌اِم بود.

نحوه سفارش باتری نیسان ماکسیما و تعویض آن :

ثبت سفارش به 2 صورت امکان پذیر میباشد:

1-تماس با مرکز تلفن امداد باتری با شماره 1601 ( بدون کد)

2- ثبت سفارش در وب سایت www.1601.co

پیشنهاد میکنم اگر بدنبال خرید باتری مزدا 2 هستید اینجا کلیک کنید.

مزایای نصب باطری توسط امداد باتری :

– نصب باطری فابریک : اگرچه ممکن است خودروی شما با یک باتری ماکسیما غیرفابریک هم روشن شود اما کارخانه سازنده، سیستم الکترونیکی خودرو را برای یک باتری ماکسیما با مشخصات و ظرفیت خاص طراحی نموده است. بنابراین برای آسیب نرسیدن به خودرو ضروری است باتری ماکسیما فابریک خودروی خود را نصب نمایید؛ از سوی دیگر استفاده از باتری ماکسیما غیر فابریک باعث ابطال گارانتی خودروی شما خواهد شد. باتری ماکسیما عرضه شده توسط امداد باتری دارای استاندارد کارخانه سازنده و مورد تایید نمایندگی های مجاز خودروی شما می باشند.

– گارانتی تعویض باطری نصب شده: باتری ماکسیما نصب شده دارای گارانتی تعویض در سراسر کشور هستند. در هر نقطه از کشور و در ۲۴ ساعت شبانه روز، در محل شما، باتری ماکسیما نصب شده در صورتی که مشکل داشته باشد؛ تعویض خواهد شد.

– نصب باطری با تاریخ تولید جدید و سریال اصلی: کیفیت و کارایی یک باتری ماکسیما تاریخ گذشته به مراتب کمتر از یک باتری ماکسیما تولید جدید می باشد.حتی هنگامی که باتری ماکسیما برای مدتی در فروشگاه‌ها و یا انبارها انباشته می‌شوند ممکن است قدرت خود را از دست بدهند. بنابراین باتری‌هایی را که در شش ماه اخیر تولید شده‌اند را انتخاب کنید. متاسفانه افرادی سودجو اقدام به واردات و فروش باتری ماکسیما تاریخ گذشته با سریال تقلبی نموده اند. تمامی باطری ماکسیما عرضه شده در امدادباتری تولید جدید بوده و سال ساخت در کارت گارانتی نیز درج می گردد.

– تعویض باطری توسط افراد متخصص و برخوردار از دانش فنی روز: تعویض باتری ماکسیما خودرو توسط افراد فاقد دانش فنی ممکن است موجب وارد آمدن آسیب جدی به سیستم برقی خودرو شود. کارشناسان امدادباتری دوره های فنی و تخصصی برق و الکتریک خودرو را گذرانده اند فلذا با سیستم های برقی و الکترونیک خودروهای داخلی و خارجی کاملاً آشنایی و مهارت دارند به همین دلیل موارد ریز بسیار مهمی مانند نصب باتری ماکسیما مناسب شرایط آب و هوایی منطقه محل سکونت شما را در نظر می گیرند.

پیشنهاد میکنم اگر بدنبال خرید باتری سمند هستید اینجا کلیک کنید.

بررسی طراحی ظاهری

نمای ظاهری نیسان ماکسیما نسل پنجم که در بازار کشورمان حضور دارد، به نوعی حاصل تجربه مهندسین شرکت نیسان در طراحی چهار نسل گذشته از این سدان‌ جذاب محسوب می‌شود. این طراحی شاید در حال حاضر و در مقایسه با سدان‌های روز بازار کشورمان ساده و کمی قدیمی به نظر برسد، اما در گذشته‌ای نه چندان دور و پیش از حضور نسل‌های جدید سدان‌های پرزرق و برق کره‌ای، نیسان ماکسیما یکی از جذاب‌ترین خودروهای بازار کشورمان به حساب می‌آمد؛ البته با تمام این تفاسیر بسیاری از طرفداران دو آتیشه نیسان ماکسیما بر این عقیده هستند که در حال حاضر نیز نمای ظاهری این خودرو بسیار با ابهت و جذاب به نظر می‌رسد!
نمای جلویی نیسان ماکسیما به نوعی زیباترین بخش طراحی ظاهری این خودرو محسوب می‌شود؛ در نمای روبرو جلو پنجره کرومی ماکسیما در ترکیب با چراغ‌های کشیده و زاویه‌دار این خودرو چهره نسبتا خشن و تهاجمی را برای این سدان ژاپنی خلق کرده است. در عوض نمای جانبی ماکسیما بیش از حد ساده بوده و جز زه روی درب و رینگ‌های کلاسیک هیچ نکته خاصی در این بخش به چشم نمی‌خورد. در نمای پشتی ماکسیما نیز چراغ‌ بزرگ این خودرو بیش از هرچیزی جلب توجه می‌نماید؛ در این میان تنها شرکت نیسان سعی کرده با اضافه نمودن یک باله تا حدودی از سادگی این فضا کاسته و حس و حال اسپرت را به آن تزریق نماید. در مجموع می‌توان گفت با توجه به این که نیسان ماکسیما نسل پنجم در سال ۱۹۹۹ طراحی و تولید شده است نمی‌توان انتظار چندانی از طراحی آن داشت و در واقع طراحی نیسان ماکسیما تنها در زمان تولید آن جذاب به نظر می‌رسید و در حال حاضر نمی‌توان نمره قابل قبولی را به طراحی ماکسیما اعطا نمود.

پیشنهاد میکنم اگر بدنبال خرید باتری پژو 405 هستید اینجا کلیک کنید.

طراحی داخلی ماکسیما

ابعاد و اندازه فضای داخلی نیسان ماکسیما به معنای واقعی کلمه نشان دهنده یک سدان در کلاس E segment بوده و بسیار جادار ساخته شده است. داشبورد ماکسیما از طراحی ساده‌ای برخوردار است، اما با توجه به سال ساخت خودرو مناسب به نظر می‌رسد و کمی دور از انصاف است که بخواهیم آن را قدیمی یا بی‌روح بدانیم. هم در ردیف عقب و هم در ردیف جلو فضای بسیار مطلوبی برای سر و پای سرنشینان نیسان ماکسیما در نظر گرفته شده است و تمامی صندلی‌ها نیز از ارگونومی مناسبی برخوردار هستند.
متریال به کاررفته در ساخت اجزای کابین نیسان ماکسیما مرغوب بوده و کیفیت مونتاژ هم در حد قابل قبولی قرار دارد. تنها نکته‌ای که در این فضا می‌تواند آزار دهنده باشد عدم وجود امکانات بروز و متنوعی همچون گرم‌کن صندلی، کروز کنترل، مموری صندلی، مانیتور لمسی، سنسور پارک جلو یا عقب و… است؛ البته برخی از صاحبان نیسان ماکسیما (مانند خودرویی که ما در حال تست آن هستیم)، پس از خرید این خودرو اقدام به نصب مانیتور لمسی، سیستم صوتی قدرتمند، دوربین دنده عقب و… می‌نمایند که باعث می‌شود تا حدودی از وخامت اوضاع کاسته شود! از جمله امکانات محدودی که در ماکسیما مونتاژ شده پارس خودرو وجود دارد، می‌توان به آینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم برقی، شیشه بالابر برقی جلو و عقب، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، کنترل سیستم صوتی روی فرمان و تهویه مطبوع اتوماتیک اشاره کرد که در مقایسه با سدان‌های امروزی بازار کشور امکانات بیش از حد محدودی به حساب می‌آیند.

امکانات رفاهی ماکسیما

دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو که در هنگام بروز تصادفات، آسیب ها و آمار مرگ و میر را به حداقل می رسانند.
قفل مرکزی به همرات ریموت کنترل اصل
سیستم عدم استارت بدون وجود سوییچ اصلی
سیستم تهویه خودرو که شامل کولر و بخاری و کنترل گر کیفیت هوای داخل کابین می‌شود
دریچه های کنترل کیفی هوا برای سرنشینان پشتی
آینه های برقی جانبی
شیشه های بالابر های برقی
قفل کودک
سیستم ضد یخ شیشه
چراغ های مه شکن جلو و مه شکن هایی که مخصوص پیچ هستند
چراغ های عقب ال ای دی (LED)
مه شکن جلو و عقب
سنسور پارک خودرو یا همان سنسور دنده عقب

پیشنهاد میکنم اگر بدنبال خرید باتری 206 هستید اینجا کلیک کنید.

چرا خدمات امداد باتری

• شرکت امداد باتری تنها امداد باتری با برند رسمی و ثبت شده در سطح کشور میباشد که دارای نماد اعتماد اکترونیک است.

• ارسال و نصب رایگان باتری ماکسیما به صورت شبانه روزی در کمتر از یک ساعت

• قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر

• تحویل داغی باتری فرسوده ، قیمت های اعلام شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری هم آمپر میباشد . در صورت نبود داغی باتری کهنه بابت هر آمپر کسری،  مبلغی به قیمت باتری ماکسیما  اضافه میگردد.

• کنترل سلامت سیستم برق خودرو ماکسیما توسط کارشناسان امداد باتری به صورت رایگان

• امکان پرداخت هزینه باطری ماکسیما در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار

• خرید باطری ماکسیما اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی

• امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی

• امکان خرید در تمام  روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز

• نصب باتری ماکسیما مناسب و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو

پیشنهاد میکنم اگر بدنبال خرید باتری تیبا هستید اینجا کلیک کنید.

نشانه های خرابی باتری نیسان ماکسیما :

• بعد از اینکه ماشین چند ساعت خوابیده بود، ماشین استارت نزند.
• ماشین زمان استارت زدن صدای تق تق بدهد.
• برق از پشت آمپر قطع شود.
• خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
• از عمر باتری ماکسیما حدود 2 سال یا حدود ۴۰۰۰ کیلومتر گذشته است.
• صدای استارت تغيير پيدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
• هنگام استارت زدن، خودرو صدای تق تق ویا یک تیک کوچک” می دهد.
• برق پشت آمپر وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
• درب خودرو با ريموت باز نمی شود و  یا سیستم صوتی کار نکند.
• با توجه به نشانگر روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغيير رنگ داده است.
• در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کم نور شده است.
• شکل ظاهری باتری ماکسیما تغيير پيدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسيد نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.