باتری سمند
اوایل دهه هفتاد شمسی و در دورانی که صنعت خودروسازی ایران محصولات زیادی را در سبد خود نمیدید، سازمانهای رسمی کشور با پیشنهاد تولید خودرو ملی مواجه شدند. در سال ۱۳۷۲ مرکز تحقیقات و خدمات خودکفایی ایران که زیر مجموعه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران محسوب میشد، مأموریت یافت تا فرایند طراحی و ساخت خودروی ملی را پیگیری کند. نمونههای اولیه خودرو ملی که بر پایه شورولت رویال ساخته شده بودند، تحت عنوان پیکان جدید در نمایشگاههای بینالمللی تهران طی سالهای ۷۲ تا ۷۵ به نمایش گذاشته شدند اما این پروژه به دلایلی به سرانجام نرسید.
گروه صنعتی ایران خودرو که در آن دوران موفق به خرید کامل پلتفرم پژو ۴۰۵ از شرکت فرانسوی شده بود، بسیار علاقه داشت تا یک خودرو اختصاصی با نشان خود تولید کند. همزمان شرکت انگلیسی «فرست اتوموتیو» یک محصول ویژه بر پایه پلتفرم پژو ۴۰۵ را برای شرکت تایوان طراحی کرده و توسعه داده بود. اما شرکت تایوانی با مشکلات مالی مواجه شد و ورشکستگی گریبان آن را گرفت. شرکت فرست اتوموتیو نیز تصمیم گرفت تا پروژه خود را که هزینههای زیادی روی آن صرف کرده بود، به ایران یا آرژانتین بفروشد.
پس از ارائه طرح به مسئولان خودروسازی ایران، طرح شرکت انگلیسی بسیار مورد توجه قرار گرفت؛ اما به دلیل آنکه مدل توسعه یافته توسط شرکت فرست اتوموتیو چندان با نیاز مشتریان ایرانی همخوانی نداشت، بسیاری از کارشناسان و مهندسان ایرانی با همکاری کارشناسان شرکت فرست اتوموتیو و برخی از متخصصان دیگر کشورهای اروپایی گرد هم آمدند تا محصولی مطابق با نیاز مشتریان ایرانی تولید کنند. سرانجام در سال ۱۳۸۰ خط تولید سمند توسط رئیس جمهور وقت مورد افتتاح قرار گرفت و اولین خودروی ملی ایران وارد جادههای کشورمان شد. این محصول قرار بود به عنوان جانشین پیکان به دست مشتریان نهچندان برخوردار برسد اما با توجه به شرایط خاص بازار کشور و تقاضای بالا برای این محصول، قیمت آن روز بهروز بالاتر رفت و طبق انتظار پراید جانشین پیکان شد و سمند به محصولی نسبتا لوکستر برای اقشار کارمند بدل گردید.
مشخصات باتری سمند
ظرفیت باتری اصلی: ۶۶ آمپر ساعت
ولتاژ باتری: ۱۲ ولت
مدل باتری: سیلد اتمی
چینش قطبها: پایه کوتاه قطب چپ
قیمت باتری سمند
لیست قیمت باتری سمند 66 آمپر
برند باتری | قیمت باتری (تومان) |
---|---|
باتری کاسپین | 2100000 |
باتری واریان | 2100000 |
باتری اوربیتال | 2860000 |
باتری سوزوکی | 3200000 |
لازم بذکر است با بررسی کارشناسان امداد باتری بر روی ماشین های سمند که نیاز برقی بیشتری دارند باتری تا 74 آمپر برای آنها مناسب و قابل نصب می باشد.
لیست قیمت باتری 74 آمپر سمند
برند باتری | قیمت باتری (تومان) |
---|---|
باتری کاسپین | 2380000 |
باتری واریان | 2380000 |
باتری اوربیتال | 2980000 |
باتری سوزوکی | 3350000 |
انواع مدلهای سمند
سمند x7
این نسخه از سمند که به سمند معمولی شهرت دارد، از سال ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۸ در لیست تولیدات شرکت ایران خودرو حضور داشت. این مدل از لحاظ تجهیزات رفاهی و ایمنی نسبت به سمند EL در سطح بالاتری قرار داشته و پایینتر از مدل ال ایکس جای میگیرد. تنها پیشرانه در نظر گرفته شده برای این مدل، موتور ۱۸۰۰ سی سی پژو ۸ سوپاپ موسوم به XU7 بود.
مشخصات فنی سمند ایکس 7
موتور | 4 سیلندر 16 سوپاپه |
حجم موتور | 1700 سی سی |
تنفس موتور | تنفس طبیعی |
انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
حداکثر قدرت | 103 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 136 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه |
جعبه دنده | 5 دنده دستی |
شتاب 0 تا 100 | 13.5 ثانیه |
حداکثر سرعت | 189 کیلومتر در ساعت |
وزن | 1220 کیلوگرم |
اندازه (میلیمتر) | 4502 طول – 1903 عرض – 1460 ارتفاع |
فاصله بین دو محور | – میلیمتر |
سمند LX
سمند ال ایکس پرفروشترین و متعارفترین نسخه سمند است که طراحی آن از اسفند ۱۳۸۱ کلید خورد و در اردیبهشت ۱۳۸۳ نیز وارد بازار شد. این محصول نسبت به مدل گذشته دارای تفاوتهای ظاهری اندکی بود که شاخصترین آنها به تغییر سایز چراغهای عقب و تحول گرافیک داخلی آنها مربوط میشد. همچنین شرکت ایران خودرو ادعا میکند که فرمانپذیری این محصول نسبت به قبل ارتقا یافته است. سمند ال ایکس با پیشرانه XU7 پژو ۴۰۵ به دست مشتریان ایرانی میرسید تا آنکه پس از طراحی و ساخت موتور ملی، این خودرو به پیشرانه EF7 نیز مجهز شد و در حال حاضر تولید آن ادامه دارد. از جمله امکانات بیشتر سمند ال ایکس نسبت به نسخه پیشین میتوان به وجود ترمز ضد قفل ABS، کیسه هوا برای سرنشینان جلو، رینگهای آلومینیومی، تنظیم برقی صندلیهای سرنشینان جلو، سنسور هشدار عقب و صندوق برقی اشاره کرد.
مشخصات فنی سمند ال ایکس
مشخصات فنی | |
موتور | 4 سیلندر 8 سوپاپه |
حجم موتور | 1800 سی سی |
تنفس موتور | تنفس طبیعی |
انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
حداکثر قدرت | 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 153 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه |
جعبه دنده | 5 دنده دستی |
شتاب 0 تا 100 | 14.2 ثانیه |
حداکثر سرعت | 185 کیلومتر در ساعت |
وزن | 1220 کیلوگرم |
اندازه (میلیمتر) | 4502 طول – 1903 عرض – 1460 ارتفاع |
فاصله بین دو محور | – میلیمتر |
سمند EL
این نسخه از خودروی ملی بیشتر به عنوان تاکسی در اختیار ناوگان حمل و نقل درون شهری کشور قرار گرفت. سمند el از سال ۱۳۸۴ به صورت تاکسی وارد خیابانهای کشور شد اما طی سالهای ۸۸ تا ۹۱ برخی نسخههای شخصی آن نیز به تولید رسیدند. از جمله مهمترین شاخصههای این مدل به چراغخطرهای بزرگ آن میتوان اشاره کرد. سمند ای ال دارای قالپاق معمولی بوده و از رینگ آلومینیومی بهره نمیبرد. همچنین تنظیم شیشه عقب آن به صورت دستی بوده و مواردی همچون مهشکن و سیستم هشدار از روی آن حذف شده است.
موتور | 4 سیلندر |
حداکثر قدرت | 114 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 155 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه |
حجم موتور | 1761 سی سی |
تعداد سوپاپ | 16 |
جعبه دنده | دستی |
محور محرک | دیفرانسی جلو |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | 11.9 ثانیه |
حداکثر سرعت | 185 کیلومتر بر ساعت |
وزن خالص | 1220 کیلوگرم |
فاصله محورها | 2671 میلی متر |
ابعاد و نوع چرخ های جلو عقب | R14 |
سمند SE
سمند SE نسخه ارزان سازی شده مدل ال ایکس است که بین این مدل و نسخه ای ال قرار میگیرد. سمند اس ای نخستین مرتبه در سال ۸۷ مورد رونمایی قرار گرفت اما تولید آن تا سال ۱۳۸۹ با وقفه روبرو شد. سرانجام نیز شرکت ایرانخودرو در سال ۱۳۹۷ به حضور این محصول در لیست تولیدات خود پایان داد. تفاوت اکسلها و کاهش وزن خودرو از جمله تغییرات سمند SE نسبت به مدل ال ایکس هستند. همچنین طراحی چراغهای عقب، جلو پنجره و چیدمان دکمههای داشبورد آن نسبت به مدل معمولی تفاوت دارد. همچنین سمند SE فاقد سیستم برق مالتی پلکس و فرمان تلسکوپی بوده و از سوی دیگر پنجرههای عقب و آینههای جانبی آن قابلیت تنظیم برقی ندارند. این مدل با پیشرانه ۱۸۰۰ سی سی پژو ۴۰۵ موسوم به XU7 به دست مشتریان رسید.
مشخصات فنی سمند SE
موتور | 4 سیلندر 8 سوپاپه |
حجم موتور | 1761 سی سی |
تنفس موتور | تنفس طبیعی |
انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
حداکثر قدرت | 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 136 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه |
جعبه دنده | 5 دنده دستی |
شتاب 0 تا 100 | 11.9 ثانیه |
حداکثر سرعت | 185 کیلومتر در ساعت |
وزن | 1220 کیلوگرم |
اندازه (میلیمتر) | 4502 طول – 1903 عرض – 1460 ارتفاع |
فاصله بین دو محور | – میلیمتر |
سمند سریر
سمند سریر در واقع نسخه تشریفاتی یا همان لیموزین از سمند ال ایکس است که در سال ۸۳ معرفی شد و اما عرضه عمومی آن تا سال ۱۳۸۷ به تعویق افتاد. این خودرو از لحاظ پیشرانه دارای موتور مشترک با زانتیا ۱۸۰۰ یا پژو پارس ELX است و از لحاظ طول بدنه نسبت به سمند معمولی به ویژه در قسمت ستون B دچار ازدیاد طول گردیده است. امکانات رفاهی بیشتر و کابین بسیار جادارتر از جمله ویژگیهای بارز سمند سریر نسبت به مدل معمولی به شمار میآیند. لازم به ذکر است که تولید این محصول در سال ۱۳۹۱ به پایان رسید.
موتور | 4 سیلندر – خطی |
حداکثر قدرت | 110 اسب بخار در 5800 دور بر دقیقه |
حداکثر گشتاور | 156 نیوتن متر در 4250 دور بر دقیقه |
حجم موتور | 1800 سی سی |
تعداد سوپاپ | 16 |
جعبه دنده | 5 سرعته دستی |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | 13 ثانیه |
حداکثر سرعت | 192 کیلومتر بر ساعت |
وزن خالص | 1287 کیلوگرم |
فاصله محورها | 2970 میلی متر |
ابعاد و نوع چرخ های جلو عقب | – |
سمند سورن
سمند سورن را میتوان اولین فیس لیفت عمده خودروی ملی دانست که نخستین مرتبه در سال ۱۳۸۵ به حضور علاقهمندان و کارشناسان معرفی شد. تولید آن نیز در سال ۱۳۸۶ وارد فاز عملی شد. از لحاظ فنی سمند سورن تفاوت چندانی با مدلهای معمولی ندارد و عمده تغییرات آن به تحول طراحی چراغها، جلو پنجره و سپر محدود میشود. در برخی از مدلهای سمند سورن تفاوتهایی در کابین و داشبورد قابل مشاهده است. شرکت ایران خودرو از سال ۱۳۹۵ نسخه توربوشارژ این محصول را که مجهز به موتور ملی توربوشارژ بود را به دست مشتریان رساند.
مشخصات فنی سمند سورن
موتور | 4 سیلندر 8 سوپاپه |
حجم موتور | 1650 سی سی |
تنفس موتور | تنفس طبیعی |
انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
حداکثر قدرت | 115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 159 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه |
جعبه دنده | 5 دنده دستی |
شتاب 0 تا 100 | 12 ثانیه |
حداکثر سرعت | 190 کیلومتر در ساعت |
وزن | 1257 کیلوگرم |
اندازه (میلیمتر) | 4534 طول – 1944 عرض – 1460 ارتفاع |
فاصله بین دو محور | 2671 میلیمتر |
باتری مناسب سمند
در ایران عمدتا دو مدل باتری سمند استفاده می گردد:
۱- باتری ایرانی مناسب سمند: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.
۲- باتری کره ای مناسب سمند: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند. در جدول زیر به برندهای معروف آنها اشاره شده است:
در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. امداد باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.
نحوه سفارش باتری سمند و تعویض آن :
ثبت سفارش به 2 صورت امکان پذیر میباشد:
1-تماس با مرکز تلفن امداد باتری با شماره 1601 ( بدون کد)
2- ثبت سفارش در وب سایت www.1601.co
مزایای نصب باطری توسط امداد باتری :
– نصب باطری فابریک : اگرچه ممکن است خودروی شما با یک باطری غیرفابریک هم روشن شود اما کارخانه سازنده، سیستم الکترونیکی خودرو را برای یک باتری سمند با مشخصات و ظرفیت خاص طراحی نموده است. بنابراین برای آسیب نرسیدن به خودرو ضروری است باطری فابریک خودروی خود را نصب نمایید؛ از سوی دیگر استفاده از باطری غیر فابریک باعث ابطال گارانتی خودروی شما خواهد شد. باطری های عرضه شده توسط امداد باتری دارای استاندارد کارخانه سازنده و مورد تایید نمایندگی های مجاز خودروی شما می باشند.
– گارانتی تعویض باطری نصب شده: باطری های نصب شده دارای گارانتی تعویض در سراسر کشور هستند. در هر نقطه از کشور و در ۲۴ ساعت شبانه روز، در محل شما، باطری نصب شده در صورتی که مشکل داشته باشد؛ تعویض خواهد شد.
– نصب باطری با تاریخ تولید جدید و سریال اصلی: کیفیت و کارایی یک باتری سمند تاریخ گذشته به مراتب کمتر از یک باطری تولید جدید می باشد.حتی هنگامی که باتری ماشین برای مدتی در فروشگاهها و یا انبارها انباشته میشوند ممکن است قدرت خود را از دست بدهند. بنابراین باتریهایی را که در شش ماه اخیر تولید شدهاند را انتخاب کنید. متاسفانه افرادی سودجو اقدام به واردات و فروش باطری های تاریخ گذشته با سریال تقلبی نموده اند. تمامی باطری های عرضه شده در امدادباتری تولید جدید بوده و سال ساخت در کارت گارانتی نیز درج می گردد.
– تعویض باطری توسط افراد متخصص و برخوردار از دانش فنی روز: تعویض باتری سمند توسط افراد فاقد دانش فنی ممکن است موجب وارد آمدن آسیب جدی به سیستم برقی خودرو شود. کارشناسان امدادباتری دوره های فنی و تخصصی برق و الکتریک خودرو را گذرانده اند فلذا با سیستم های برقی و الکترونیک خودروهای داخلی و خارجی کاملاً آشنایی و مهارت دارند به همین دلیل موارد ریز بسیار مهمی مانند نصب باتری مناسب شرایط آب و هوایی منطقه محل سکونت شما را در نظر می گیرند
چرا خدمات امداد باتری
- شرکت امداد باتری تنها امداد باتری با برند رسمی و ثبت شده در سطح کشور میباشد که دارای نماد اعتماد اکترونیک است.
- ارسال و نصب رایگان باتری سمند به صورت شبانه روزی در کمتر از یک ساعت
- قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
- تحویل داغی باتری فرسوده ، قیمت های اعلام شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری هم آمپر میباشد . در صورت نبود داغی باتری کهنه بابت هر آمپر کسری، مبلغی به قیمت باتری سمند اضافه میگردد.
- کنترل سلامت سیستم برق خودرو سمند توسط کارشناسان امداد باتری به صورت رایگان
- امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
- خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
- امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
- امکان خرید در تمام روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
- نصب باتری مناسب برای سمند و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
نشانه های خرابی باتری سمند :
- بعد از اینکه ماشین چند ساعت خوابیده بود، ماشین استارت نزند.
- ماشین زمان استارت زدن صدای تق تق بدهد.
- برق از پشت آمپر قطع شود.
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری حدود 2 سال یا حدود ۴۰۰۰ کیلومتر گذشته است.
- صدای استارت سمند تغيير پيدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای تق تق ویا یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر سمند وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ريموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نکند.
- با توجه به نشانگر روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغيير رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی سمند کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغيير پيدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسيد نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
خرید باتری سمند
هنگامی که خودروی شما استارت نمی خورد نشان دهنده ی این می باشد که به احتمال زیاد عمر باتری سمند به پایان رسیده است و می بایست هرچه زودتر اقدام به خرید یک باتری جدید نمایید. از جمله مواردی که برای خرید آن باید در نظر بگیرید: تاریخ تولید، مدت زمان گارانتی و کیفیت و سلامت باتری سمند می باشد. هنگامی که خودروی شما به باتری جدید نیاز دارد و می خواهید به دنبال یک فروشگاه معتبر برای خرید باتری سمند بروید، همیشه از یک فروشنده با حجم بالا با موجودی تازه آن را خریداری کنید. شما نمی خواهید باتری ای که قبلاً بخش خوبی از عمر مفید خود را در قفسه های فروشگاه از دست داده است، بر روی خودروتان نصب کنید. همچنین به دنبال خرید باتری سمند با ضمانت تعویض بلند مدت باشید. باتریهای باکیفیت در صورت بروز مشکل در این مدت، امکان تعویض رایگان را ارائه میکنند. بهترین گزینه برای شما خرید باتری سمند محصولات موجود در فروشگاه امداد باتری است، چرا که هم باتری با تاریخ تولید جدید به دستتان می رسد و هم از یک سال گارانتی تعویض رسمی بهره مند خواهید شد.