باتری ام وی ام 315 + مشخصات و قیمت باتری MVM 315

چری فولوین / Chery Fulwin یا ام وی ام 315 (آنطور که در ایران شناخته می شود) یکی از ارزانترین خودروهای بازار چین است که نسل اول آن از سال 2001 در چین عرضه شد. این خودرو در طی سالها تغییرات کلی و یا فیس لیفتهای جزئی را شاهد بود. جدیدترین نسخه این خودرو نیز با نام MVM 315+ تا چند ماه دیگر در بازار ایران عرضه خواهد شد.
نسل های پنج و شش آن با نامهای MVM 315 و MVM New 315 در ایران عرضه شده که با توجه به محدود بودن خودروهای هاچبک تولید داخل بازار ایران به محصولات تکراری پراید و 206، توانست سهم بازار مشتریانی که خواهان یک هاچ بک ارزان قیمت و متفاوت هستند را کسب نماید. در هر دو نسل مدلهای صندوقدار نیز عرضه گردید که به خاطر شکل و طراحی ظاهری آنان خیلی مورد توجه و پسند مشتری ایرانی قرار نگرفت؛ در ادامه با این مقاله از امداد باتری همراه ما باشید.

نسل اول MVM 315 در ایران

نسل اول این خودرو در ایران در سال 1391 توسط مدیران خودرو ارائه شد که دارای موتور 1500 سی سی با قدرت 107 اسب بخار بود و لازم به ذکر است این موتور هنوز نیز بر روی مدلهای فعلی این خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. نسل اول مجهز به گریبکس دستی 5 سرعته و رینگ 15 اینچ و سیستم ترمزی مجهز به ABS -EBD که در محور جلو مجهز به دیسک و محور عقب مجهز به ترمز کاسه ای بود. این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو 4، ایموبلایزر، دو ایربگ برای سرنشینان جلو بود و سیستم صوتی آن دارای درگاه aux – usb بوده است.

نسل دوم MVM 315 در ایران

نسل دوم از سال 1393 همزمان با سایر بازارهایی که شرکت چری در آنان به عرضه خودرو می پردازد به بازار ایران نیز عرضه شد. در نگاه اول طراحی جلو خودرو و داشبورد آن کاملا متمایز از نسل اول به نظر می رسد. چراغهای جلوکشیده نسل قبل با چراغهایی که کمپانی عرضه کننده مرجع طراحی آن را چشمان عقاب اعلام می نماید تعویض شده بود و جلو پنجره آن نیز با حفظ شکل کلی دارای ظاهر متفاوتی بود.
برای اولین بار این مدل توسط مدیران خودرو به صفحه نمایش 7 اینچی مجهز شد که دارای GPS و دوربین عقب بوده و امکان اتصال تلفن همراه به سیستم صوتی نیز طبیعتا در این سیستم فراهم بود که امکانات معقولی را برای خریداران در مقایسه به درجا زدنهای خودروسازان داخلی فراهم می آورد. همچنین موتور خودرو از لحاظ آلایندگی قادر به رعایت پروتکل استانداردهای یورو 5 گردید.
این خودرو در دو تیپ Sport Excellent و Excellent Sport توسط مدیران خودرو عرضه شد که دلیل این نوع نام گذاری گیج کننده برای نگارنده هنوز تعجب بر انگیز است. تیپ اسپرت اکسلنت، مدل فول آپشن این خودرو بود که مجهز به باربند، چراغ خوشامدگویی و سیستم صوتی ویفا دانمارک بود اما اکسلنت اسپرت که مدل پایه بود فاقد موارد مذکور بود که بعد از حذف مدل فول آپشن از تولید صرفا باربند به مدل پایه اضافه گردید و در اختیار مصرف کننده قرار می گیرد.

مشخصات باتری ام وی ام 315 :

ظرفیت باتری اصلی: ۶۰ آمپر ساعت – ۶۰AH

ولتاژ باتری: ۱۲ ولت

مدل باتری: سیلد اتمی

چینش قطبها: پایه کوتاه قطب چپ

قیمت باتری ام وی ام 315 :

لیست قیمت باتری 60 آمپر  ام وی ام 315 :

نحوه سفارش باتری ام وی ام ۳۱۵ و تعویض آن :

ثبت سفارش به 2 صورت امکان پذیر میباشد:

1-تماس با مرکز تلفن امداد باتری با شماره 1601 ( بدون کد)

2- ثبت سفارش در وب سایت www.1601.co

پیشنهاد میکنم اگر بدنبال خرید باتری ریو هستید اینجا کلیک کنید.

مزایای نصب باطری توسط امداد باتری :

– نصب باطری فابریک : اگرچه ممکن است خودروی شما با یک باطری غیرفابریک هم روشن شود اما کارخانه سازنده، سیستم الکترونیکی خودرو را برای یک باطری با مشخصات و ظرفیت خاص طراحی نموده است. بنابراین برای آسیب نرسیدن به خودرو ضروری است باطری فابریک خودروی خود را نصب نمایید؛ از سوی دیگر استفاده از باطری غیر فابریک باعث ابطال گارانتی خودروی شما خواهد شد. باطری های عرضه شده توسط امداد باتری دارای استاندارد کارخانه سازنده و مورد تایید نمایندگی های مجاز خودروی شما می باشند.

– گارانتی تعویض باطری نصب شده: باطری های نصب شده دارای گارانتی تعویض در سراسر کشور هستند. در هر نقطه از کشور و در ۲۴ ساعت شبانه روز، در محل شما، باطری نصب شده در صورتی که مشکل داشته باشد؛ تعویض خواهد شد.

– نصب باطری با تاریخ تولید جدید و سریال اصلی: کیفیت و کارایی یک باطری تاریخ گذشته به مراتب کمتر از یک باطری تولید جدید می باشد.حتی هنگامی که باتری ماشین برای مدتی در فروشگاه‌ها و یا انبارها انباشته می‌شوند ممکن است قدرت خود را از دست بدهند. بنابراین باتری‌هایی را که در شش ماه اخیر تولید شده‌اند را انتخاب کنید. متاسفانه افرادی سودجو اقدام به واردات و فروش باطری های تاریخ گذشته با سریال تقلبی نموده اند. تمامی باطری های عرضه شده در امدادباتری تولید جدید بوده و سال ساخت در کارت گارانتی نیز درج می گردد.

– تعویض باطری توسط افراد متخصص و برخوردار از دانش فنی روز: تعویض باتری خودرو توسط افراد فاقد دانش فنی ممکن است موجب وارد آمدن آسیب جدی به سیستم برقی خودرو شود. کارشناسان امدادباتری دوره های فنی و تخصصی برق و الکتریک خودرو را گذرانده اند فلذا با سیستم های برقی و الکترونیک خودروهای داخلی و خارجی کاملاً آشنایی و مهارت دارند به همین دلیل موارد ریز بسیار مهمی مانند نصب باتری مناسب شرایط آب و هوایی منطقه محل سکونت شما را در نظر می گیرند.

پیشنهاد میکنم اگر بدنبال خرید باتری جک اس 5هستید اینجا کلیک کنید.

بررسی طراحی ظاهری

ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت طراحی بسیار زیبایی دارد و فضای داخلی اش از تمامی داخلی ها و رقبا بزرگتر است در جلوی خودرو مه شکن ها در زه مشکی رنگ جلو قرار گرفته اند و چراغ های کشیده و زیبا دیده میشوند به همراه دو خط که از انتهای جلو پنجره شروع میشوند و در کاپوت ادامه میابد و به جلوی برف پاک کن های خودرو میرسد طراحی این خودرو بسیار جوان پسند میباشد
در کنار خودرو سه خط منحنی میبینیم که یکی از چراغ راهنمای بغل خودرو شروع میشود و از بالای دستگیره های در میگذرد و تا چراغ های بزرگ عقب خودرو امتداد میابد و خط دوم از بالای نوار کرومی کنار خودرو دیده میشود که از چرخ های جلو شروع شده و به چرخ های عقب میرسد شاید طراحان به غیر از زیبایی و جذابتر شدن خودرو قصد داشتند تا با این کار فاصله مناسب محور چرخ ها از همدیگر و فضای بزرگ کابین خودرو را نشان دهند و خط سوم بالای چرخ های عقب خودرو بصورت زیبا و با شیب ملایمی دیده میشود که ادامه این خط به بالای جای پلاک در عقب خودرو میرسد
در پشت خودرو میتوانید باله عقب را که مثل سایه بان قرار دارد ببینید به غیر از خط ملایم بالای چرخ های عقب خط بالای علامت MVM خط بصورت نیم دایره ای قرار دارد که از وسط چراغ های عقب خودرو رد میشود و باعث دو تکه شدن چراغ های عقب شده است همچنین مه شکن های عقب در کیت اسپرت مشکی که ادامه خط های کرومی کنار خودرو است دیده میشود که باعث زیبایی این خودرو شده در پایین سنسور ها و در تو رفتگی جای پلاک ذوزنقه ای مانند ام وی ام 315 دوربین عقب نیز مشاهده میشود همچنین در بخش زیرین یک فلاپ سفید میبینیم که اگزوز از سوراخ نیم دایره آن رد شده همچنین قابل ذکر است که استاندارد آلایندگی ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت بسیار عدد خوبی را نشان میدهد شیشه های پشت خودرو کمی نسبت به بعضی رقبای سدان کوچکتر است اما دیدین عقب خودرو راحت است پس درمورد این موضوع نگران نباشید همچنین این خودرو یک برف پاک کن عقب دارد که میتواند دید راننده برای عقب خودرو را در روز های بارانی یا در مواقعی که شیشه پشت گلی است بهتر کند چراغ های عقب بصورت مثلثی مانند طراحی شده اند چراغ هایی که در 3 نسل ام وی ام 315 بوده اند و پیش بینی میشود که تا چندین نسل آینده هم شاهد طراحی مثلثی چراغ های عقب باشیم
در بالای سقف خودرو میتوان باربند را مشاهده کنید اما متاسفانه این خودرو سانروف ندارد که میتوان در قبال 207 ( غیر پانوراما ) و 206 رقیب های اصلی و همچنین سمند سورن و پژو پارس این ضعف را نادیده گرفت ( فقط بعضی از مدل های دنا پلاس دارای سانروف میباشند و اکثر مدل های دنا پلاس سانروف ندارند !) اما نداشتن سانروف نمیتواند که باعث شود این خودرو جذاب شما را به خود جذب نکند.

پیشنهاد میکنم اگر بدنبال خرید باتری ساینا هستید اینجا کلیک کنید.

طراحی داخلی و کابین

در طراحی داخلی ام وی ام 315 اسپورت اکسلنت مثل طراحی خارجی این خودرو با یک طراحی مدرن و زیبا طرف هستیم از نظر متریال ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت بر خلاف طراحی جذابش قوی عمل نکرده است و ما با متریال متوسطی روبه رو میشویم که در این رده قیمتی کاملا منطقی است داشبورد نسبت به رقبای داخلی کوچکتر طراحی شده است در عوض ضعف هایی مثل متریال نه چندان قوی میتوانیم به نکات مثبتی مثل طراحی داخلی هماهنگ و زیبا امکان استفاده از جای زیاد در خودرو حس سوار شدن در یک خودرو لوکس و مدرن صندلی های تمام چرم و دکمه های پشت فرمان اشاره کنیم

در ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت فضای ردیف جلو کاملا مناسب و تامین کننده است اما از نظر عرضی جا داشت تا چری کمی این خودرو را عریض تر طراحی کند اما نگران نباشید چون با هیچ کمبود جایی مواجه نمیشوید
در صندلی های عقب ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت فضای جاداری را میبینیم البته اگر بالش و تشک پشت صندلی های عقب نیندازید فضای عقب کوچک به نظر نمیاید ! ( خطاب به یک نفر که از تنگی جا در صندلی های پشت این خودرو اعتراض داشت ! ) همچنین بخاطر صندلی های راحت و فضای جادار و ارگونومی تنظیم ارتفاع صندلی ها و شیشه های پشت خودرو باعث شده تا وقتی در پشت این خودرو میشینید حس سوار شدن یک خودروی لوکس را داشته باشید
ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت فضای صندوق عقب بسیار جاداری دارد که به جرئت میتوانیم بگوییم جادار تر از سدان ها و هاچ بک های داخلی میباشد در حقیقت ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت یک هاچ بک معمولی نیست! بلکه یک هاچ بک کراس است یا به زبان خودمان نیم شاسی اگر در بزرگ بودن ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت شک دارید میتوانید نگاهی به ام وی ام x22 بیاندازید این خودروی کراس اور بر روی پلتفرم ام وی ام 315 درست شده است !اگر نیاز به فضای صندوق جادارتری دارید میتوانید جداکننده قسمت بالایی و پایینی ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت را ور دارید تا بتواند یک تلوزیون ال ای دی به همراه جعبه های اثاث کشی را با این ماشین جابه جا کنید ! یا وسایلتان را برای یک سفر تفریحی به شمال جمع کنید و همه را در صندوق عقب خودرو جا بدهید فضای صندوق عقب ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت 660 لیتر اعلام شده است ( هم اندازه صندوق کیا استینگر )

پیشنهاد میکنم اگر بدنبال خرید باتری 206 هستید اینجا کلیک کنید.

بررسی امکانات

در آغاز که فیس لیفت ۳۱۵ به بازار آمد، مدیران خودرو بسیاری از امکانات استاندارد این خودرو را حذف کرده بود. به تدریج با ورود «پژو ۲۰۷»های جدید و سایر رقبا به بازار احساس کمبود امکانات در ۳۱۵ تشدید شد و مدیران خودرو به ناچار برخی آپشن های رفاهی خودرو را به آن بازگرداند. اگر مبنا را مدل های اولیه قرار دهیم، ۳۱۵ اصلاً خودرو پرآپشنی محسوب نمی شود، اما مدل های جدیدتر که در چند سال اخیر تحویل داده شده اند، با داشتن چند آپشن بیش تر، جایگاه قابل قبولی در بازار دارند و حداقل می توانند با رقبای «ایران خودرو»یی به رقابت بپردازند. نمایشگر لمسی ۷٫۰ اینچی و دوربین عقب مهم ترین آپشن های اضافه شده به ۳۱۵ هستند، چراکه اصلاً جای خالی یک سیستم مولتی مدیای کامل در این خودرو به شدت احساس می شد. همزمان با تکمیل این سیستم چندرسانه ای، کلیدهای کنترل سیستم صوتی یا همان اینترفیس هم به روی فرمان رفته اند.

روکش چرم صندلی ها، از دیگر آپشن های جدید ۳۱۵ است. قبلاً این خودرو با صندلی های پارچه ای به دست مشتری می رسید، اما اکنون فضای کابین با صندلی های چرم حس و حال لوکس تری دارد. چراغ خوش آمدگویی و چراغ بدرقه و سنسورهای دنده عقب هم باقی مانده تجهیزات رفاهی ۳۱۵ را تشکیل می دهند. ۲ کیسه هوا نیز وظیفه تأمین ایمنی سرنشینان جلو را بر عهده دارند. با تمام موارد گفته شده، همچنان نقص هایی در فهرست امکانات این خودرو دیده می شوند. مواردی همچون اتوماتیک نبودن سیستم تهویه، نبود سان روف، نبود کروزکنترل، فقدان چراغ های روز، عدم وجود سنسورهای نور و باران، دستی تا شدن آینه های کناری و حذف ESP از مهم ترین کاستی های نسل دوم ۳۱۵ هستند که البته بسیاری از آن ها در نسخه پلاس وجود دارند.

در ایران عمدتا دو مدل باتری برای ام وی ام ۳۱۵ استفاده می گردد:

۱- باتری ایرانی مناسب ام وی ام ۳۱۵: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.

۲- باتری کره ای مناسب ام وی ام ۳۱۵: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند. 

در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. امداد باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.

پیشنهاد میکنم اگر بدنبال خرید باتری پژو 405 هستید اینجا کلیک کنید.

چرا خدمات امداد باتری

• شرکت امداد باتری صدرا تنها امداد باتری با برند رسمی و ثبت شده در سطح کشور میباشد که دارای نماد اعتماد الکترونیک است.

• ارسال و نصب رایگان باتری ام وی ام ۳۱۵ به صورت شبانه روزی در کمتر از یک ساعت

• قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر

• تحویل داغی باتری فرسوده ، قیمت های اعلام شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری هم آمپر میباشد . در صورت نبود داغی باتری کهنه بابت هر آمپر کسری،  مبلغی به قیمت باتری ام وی ام ۳۱۵ اضافه میگردد.

• کنترل سلامت سیستم برق خودرو ام وی ام ۳۱۵ توسط کارشناسان امداد باتری به صورت رایگان

• امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار

• خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی

• امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی

• امکان خرید در تمام  روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز

• نصب باتری مناسب برای ام وی ام ۳۱۵ و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو

راهنمایی های خرید باتری

خوب است که برای خرید باتری خودرو موارد مهم زیر را رعایت کنید:

اعدادی که در قسمت آمپر درج شده است به این معنا است که آمپری که باید شما انتخاب کنید باید در بازه ذکر شده باشد. بازه انتخاب آمپر به سه عامل مهم بستگی دارد:

1. میزان برقی است که خودرو مصرف می کند.
2. میزان قدرت دینام خودرو برای شارژ باطری
3. حجم و گنجایش محفظه داخلی خودرو برای این که باتری به صورت ایمن قرار گیرد.

نکته بسیار مهم این است که اگر خودروی شما دارای باندهای قوی است، در این صورت برقی که خودرو شما مصرف می کند بسیار بالا می رود. پس در این صورت شما نیازمند این هستید که بالاترین آمپر موجود را انتخاب کنید.

برعکس این قضیه هم صحت دارد. به این معنا که اگر مصرف برق اضافی ندارید، می توانید کمترین آمپر را برای خودرو خود انتخاب کنید.

اگر در مناطق بسیار گرم زندگی نمی کنید، باتری های سرب اسیدی گزینه خوبی هستند. این باتری ها در محیط های ۱۰ تا ۳۵ درجه سانتی گراد به خوبی کار می کنند. اما اگر در مناطق گرمسیری زندگی می کنید این باتری ها را خریداری نکنید. چرا که  نسبت به تغییرات دما حساسیت زیادی از خود نشان می‌دهند.

نشانه های خرابی باتری ام وی ام ۳۱۵:

• بعد از اینکه ماشین چند ساعت خوابیده بود، ماشین استارت نزند.
• ماشین زمان استارت زدن صدای تق تق بدهد.
• برق از پشت آمپر قطع شود.
• خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
• از عمر باتری  حدود 2 سال یا حدود ۴۰۰۰ کیلومتر گذشته است.
• صدای استارت ام وی ام ۳۱۵ تغيير پيدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
• هنگام استارت زدن، خودرو صدای تق تق ویا یک تیک کوچک” می دهد.
• برق پشت آمپر ام وی ام ۳۱۵ وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
• درب خودرو با ريموت باز نمی شود و  یا سیستم صوتی کار نکند.
• با توجه به نشانگر روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغيير رنگ داده است.
• در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی ام وی ام ۳۱۵ کم نور شده است.
• شکل ظاهری باتری تغيير پيدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسيد نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.